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                        （原标题：历时220余天！京张高铁今天全线铺轨完成 年底运营）
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                    <p><!--StartFragment--></p><p><a style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; text-decoration-line: none; display: block;" class="f_center"><img src="http://cms-bucket.ws.126.net/2019/06/12/15da72e2498741aaa400df20cef32cf7.jpeg" style="margin: 0px; padding: 0px; border-width: initial; border-style: none; border-; vertical-align: middle; max-width: 100%;" /></a><a style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; text-decoration-line: none; display: block;" class="f_center"><span style="text-align: justify;">图为正在铺设的铁轨。</span></a></p><p>历时220余天，作为2022年北京冬奥会重要交通保障设施的京张高铁6月12日上午全线铺轨完成，这一标志性节点施工的完成，为今年9月京张高铁联调联试和年底开通奠定了坚实的基础。据悉，京张高铁开通后，京张两地旅行时间将从3小时缩短至1小时以内。</p><p>北京青年报记者同时获悉，主要服务于2022年北京冬奥会崇礼赛区的崇礼铁路（正）线也已完成铺轨，年底将与京张高铁同步开通运营。</p><p><strong style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px;">施工克服多项困难 引入智能机器人检测</strong></p><p>6月12日上午9点45分，北京北站外，京张高铁清华园隧道进口，随着铺轨机牵引着最后一组500米长钢轨缓缓驶入接轨点，10点整，长钢轨精准落位，标志着京张高铁全线铺轨完成。</p><p>据京张公司相关负责人介绍，京张高铁铺轨工作主要由中铁三局承担。中铁三局承建的京张高铁正线铺轨310.8公里，自2018年11月1日首铺以来，按照铺轨工期安排，中铁三局调集了精兵强将，优化施工组织稳步推进。</p><p>面对铺轨作业标准高、交叉作业面多、30‰长大坡道给铺轨施工带来的巨大挑战，施工中不断优化方案，应用智能机器人检测，采用机械化、自动化铺轨机组和施工信息化等手段，大幅提高了轨道精度和施工效率。</p><p>据介绍，京张高铁全线轨道铺通后，后续将全力推进轨道精调，通信、信号、电力供电、电气化“四电”设备安装及调试等，为下一步静态验收和联调联试奠定坚实基础。</p><p class="f_center"><img src="http://cms-bucket.ws.126.net/2019/06/12/03ffd988b290460b94ad22374b0fbf69.jpeg?imageView&amp;thumbnail=550x0" /><br  /></p><p><!--EndFragment--></p><p><!-- AD200x300_2 -->
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                    <!-- 作者 -->
                    
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